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需要注意的是，
在“刺客界”老炮钟薛高走到破产的边缘之后，另一位知名“刺客”共享充电宝似乎也要退场了。近日有爆料称，一众手机厂商在电池容量的比拼中持续加码，预计明年至少有两款配备10000mAh级别超大容量电池的新机发布，而且在性能与机身厚度控制方面也有不错的表现。
XM外汇快讯：
此前在今年5月，真我方面就曾公开展示了配备10000mAh电池的原型机。如今得益于硅碳负极（SiC）电池技术的商业化，目前智能手机的电池容量已经来到了7000mAh左右，突破10000mAh几乎只是时间难点。当手机的电池容量逐步提升至充电宝的水平，“续航焦虑”自然也就不药而愈。
要知道，一度被认为是伪需求的共享充电宝之于是能在2019年一飞冲天，终端的续航焦虑是根源。在这一年，5G手机逐渐普及，但受限于高频的5G信号穿透力弱、天线棘手度增加，以及网络切换频繁等技术因素，5G手机的功耗相比此前的4G手机有了明显提升。即便当年手机厂商将电池容量提升至4000m XM外汇开户 Ah左右，也无法缓解终端的续航焦虑。
XM外汇快讯：
因此彼时普遍仅需1元/小时的共享充电宝，就成为了诸多消费者摆脱续航焦虑的武器。相比自己背着充电宝外出，这样的价格显然就让采取共享充电宝更有性价比。然而随着时间的推移，怪兽、街电等头部共享充电宝厂商在完成了通过向消费者让利、培育终端习惯的工作后，共享充电宝的价格展开一路上涨，甚至频繁出现易借难还的难点。
XM外汇消息：
各地消费者协会也曾不止一次“点名”共享充电宝因“归还难”和“计费异常”引发消费者不满，但共享充电宝厂商就是无动于衷。他们有恃无恐的原因，就在于共享充电宝易借难还以及“价格刺客”，其实是行业共同推动的结果。
作为共享经济的一员，共享充电宝的商业模式与共享出行截然不同，它是利用消费者的负面情绪来挣钱。如果将共享充电宝理解为对需要电量让手机继续工作，以保持对移动互联网连接的消费者所进行的罚款，他们敢于肆无忌惮涨价的逻辑也就清晰了起来，乃因共享充电宝就不是来服务消费者的，而是抓住了消费者不愿“失去网络连接”的心理。
值得注意的是，
这也是共享充电宝企业供应的服务不仅单价高、且充电速度还慢的原因，乃因他们赚得就是救急的钱，而且充电速度越慢，终端的采取时间自然就越长，在按时间计费的情况下赚得也就越多。尽管现实是共享充电宝作为“充电刺客”上热搜不止一次两次，可这也反过来证明了大家吐槽归吐槽，却是一直还在用。
大家常常忽略的是，
针对这一现象，手机厂商们也不是没有作出努力，只不过当初他们的处理方案是“快充”，即通过动辄上百瓦的超高功率来实现“10分钟即可充满一半电量”。然而遗憾的是，这个方案针在面对共享充电宝“刺客”时多少有些力不从心。
这是乃因想要快充来处理续航焦虑有一个无法忽视的缺陷，那就是需要终端采取专用充电头，而共享充电宝之于是会有市场，就是乃因终端不愿意自行携带充电宝。既然如此，终端当然也没有理由带者充电头去餐厅、酒吧、网吧、电影院。其实并不是终端喜欢用价格越来越贵的共享充电宝，而是大家都不愿出门时还要额外携带充电宝或充电头。
XM外汇资讯：
如果手机能实现一天一充、乃至两天一充，共享充电宝的存在基础就立刻消失了，这也是为什么硅碳负极电池可能会成为共享充电宝行业的掘墓人。当手机自己就变成行走的充电宝后，自然也就没有共享充电宝什么事了。不过共享充电宝在明年立刻消失也不现实，毕竟超大容量的硅碳负极电池普及不是一朝一夕就能实现。
从硅氧负极到硅碳负极，其实都是石墨负极掺硅，但前者的掺硅是在微米级尺度下，后者则是纳米级尺度。如果将硅粉比作粮食，那么前者是吃玉米这种粗粮、后者则是大米这种细粮，工艺路线完全不一样。采取硅碳负极就意味着电池从配方到设计、再到工艺都要调整，而且后续的有保障、性能、寿命也要重新进行测试。
而且为了在电池容量增加的同时、保持机身的体型，不再复刻当年初代5G手机普遍“傻大黑粗”的缺陷，手机厂商唯有继续提升硅碳负极电池的能量密度，争取突破800W/Kg大关。可能量密度的提高并非一蹴而就，如今硅材料的膨胀难点还是一个较为关键、且棘手的局限性因素。
XM外汇用户评价：
当然，技术限制只不过是让共享充电宝的“Deadline”推迟，这个行业的衰落几乎已经不可避免。返回搜狐，查看更多
