更重要的是，马斯克的梦醒时分

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尤其是Robotaxi成为维持特斯拉市值的主角时，Robotaxi就更不容像星舰那样“虽然失利但得到了数据”，所以得州议员们的要求，在一定程度上，给了马斯克时间，就看，他接不接这个台阶。这让马斯克不但在美…” />

需要注意的是，

星舰又炸了。

当地时间6月18日晚，马斯克旗下太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”在静态点火测试中出现故障，并发生爆炸，消防部门出动灭火，SpaceX也启动调查爆炸原因。

尤其值得一提的是，

随后，Space X在社交媒体平台X上表示，“星舰”正在为第十次飞行测试做准备，在星际基地的测试台上出现了 XM外汇官网 “重大异常”。

尤其值得一提的是，

这是星舰第15次爆炸了，其中9次发生于正式试飞任务（集中于分离、再入阶段），6次以上为地面测试失败（含原型机与静态点火），虽说马斯克每次都可用说是“数据收集机会”，也的确SpaceX坚持的是“快捷试错”策略，多炸几次也无所谓。

事实上，

但这一次赶巧发生了马斯克另一家公司AI初创公司X AI融资的关口，又在马斯克“仕途不顺”需要星舰长长志气之时，这次爆炸，多少还是有点屋漏偏逢连夜雨的。

值得注意的是，

眼下，马斯克需要新“赢点”，来提振信心。除了测试星舰，他还在推动X AI的新一轮融资，根据流传出的投资者文件，X AI正就43亿美元股权融资进行谈判。根据投资者文件，X AI公司之故而急于融资，部分原因在于它已经花掉了之前筹集的大部分资金。

概括一下，

文件显示，自2023年创立至今，X AI已通过股权融资筹集140亿美元，截至3月31日，公司资产负债表仅剩余40亿美元现金。烧钱的速度堪比星舰烧掉燃料的速度了。

反过来看，

在表示“将花更多时间专注于自己的公司”后，马斯克接连不顺，先是其社交平台 X 遭遇大规模宕机，致使美国数万客户受影响，德国、西班牙、法国等多个国家的数千名客户也被波及，然后又是星舰爆炸。

但实际上，

官场失意，商场也不得意，马斯克流年不顺。

XM外汇消息：

一

站在用户角度来说，

尽管从马斯克高调宣布为特朗普站台的那一天起，外界都看得出这两位高度自恋人士的合作只是阶段性的各取所需，可是不到一年时间就从“亲密无间”走向分道扬镳，两个人确实很讲究效率。

XM外汇行业评论：

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6月，刚刚正式退出政府效率部的马斯克就在“X”发文批评特朗普政府力推的大规模税收与支出法案，认为政府效率部成了一切的“替罪羊”，表示要不是自己努力，共和党去年就会输掉大选。不仅如此，马斯克还转发了爱泼斯坦的旧闻，攻击特朗普的生活作风。

概括一下，

马斯克的反水引来了共和党兼容者一阵谩骂，民主党人士也纷纷观望看笑话。两面不讨好的特斯拉备受冲击，市值在短短几天就蒸发近1500亿美元。

正当民主党媒体搓手期待马斯克甩出不利于特朗普政府的实锤证据的时候，马斯克却立刻调转风向，在X平台宣称自己的言论过火了，感到很后悔。差不多同一时间，马斯克的亲爹在接受俄罗斯媒体采访时为儿子辩护，称全球首富承受的压力太大了，需要“好好休息”。

据业内人士透露，

马斯克“认怂”的速度，比外界想的还快一些。

面对秒怂的马斯克，特朗普表面上摆出大度的架势，对马斯克的道歉表示认可，他称：“我不怪他任何事。我有点失望。”

马斯克的光速变脸自然不是无理由的，考虑到特朗普手里握有底牌。

很多人不知道，

毕竟，马斯克旗下的SpaceX崛起与美国官方真金白银的鼎力兼容有着密切的关系。

XM外汇用户评价：

在火箭发射屡战屡败的低谷期，SpaceX就拿到了NASA的巨额订单，直接继承NASA退役的航天飞机的发射任务，拿到了阿波罗计划的部分技术授权，NASA的专业人才也为其所用。

目前，SpaceX超过70%的营收来自美国政府，累计从NASA获得的合同金额高达150亿美元，从五角大楼拿到的合同也有70亿美元合同，承担了包括火箭发射、月球探测、阿尔忒弥斯登月任务在内的多项太空关键任务，星链网络为约50个军事指挥部供应通信服务，还承接了国家侦察局（NRO）建造间谍卫星网络的绝密项目。

更重要的是，

无论是民主党上台还是共和党上台，SpaceX都占到了好处。在马斯克帮助特朗普重返白宫后，马斯克更是想直接干预NASA负责人的人选。

据媒体报道，马斯克向特朗普推介了商业盟友、曾经搭乘SpaceX飞船飞往地球轨道的贾里德·艾萨克曼担任NASA负责人。艾萨克曼是支付处理公司Shift4 Payments的首席执行官，没有任何从政经验，还曾经是民主党的“金主”。

但实际上，

实际上，正是跟马斯克不对付的白宫人事主管戈尔在5月31日说动特朗普撤销艾萨克曼NASA局长的提名，成为压垮两人关系的最后一根稻草。

站在用户角度来说，

据知情人士透露，在马斯克和特朗普爆发激烈争吵后，白宫指示美国国防部和NASA审查SpaceX的合同细节。此外，为了规避马斯克不稳定情绪带来的风险，五角大楼还在考虑降低SpaceX在新一代导弹防御系统中的参与程度。当然，白宫发言人否认这是针对SpaceX，强调特朗普对所有合同“一视同仁”。

需要注意的是，

看不惯马斯克的人很多，戈尔只是其中一位。

来自XM外汇官网：

2015年5月，美国军方向SpaceX颁发认证，允许其进入美国军用发射市场。虽然军方和SpaceX业务往来广泛，许多军方高级人士对马斯克颇有微词。

XM外汇用户评价：

面对言行一向出格的马斯克，军方对他是否能保守秘密一直持有怀疑态度。据媒体报道，马斯克从来没有拿到需额外授权的“敏感分隔信息（SCI）”的访问权，他无权进入大多数涉密的SpaceX设施，也不知道发射的火箭搭载了哪些军用卫星。即便如此，2024年12月，马斯克还因多次违反联邦报告协议招致军方审查。

在这次的骂战中，军方人士或许不是特朗普的兼容者，但绝大多数认可要削弱马斯克在官方的影响力。“这不是电视节目，而是关乎国家有保障的难点。”

尽管如此，

因此，一旦特朗普的态度彻底转向，有的是人可用帮他拿出“约束”马斯克的方案，联邦政府也不需要取消合同，多加几道审查环节就足以重创SpaceX的资金流。

有分析指出，

在特斯拉日子愈发艰难的时候，稳住SpaceX的业务对正处在困境中的马斯克尤其主要。权衡之下，认怂来的那么快也就不难理解了。

但令马斯克没想到的是，这时候，星舰又双叒叕炸了。这可又给“政敌”、军方、联合发射联盟（United Launch Alliance）输送攻击的“弹药”了。

来自XM外汇官网：

即便特朗普“不计前嫌”想继续还马斯克一个大人情，让SpaceX能继续履行合同，但如果星舰继续炸下去，游说集团仍有充足的理由，迫使特朗普搁置乃至放弃这个想法。

XM外汇财经新闻：

二

XM外汇认为：

如果说太空计划是马斯克的未来，那么特斯拉就是其发家的基本盘。

但2025年一季度，特斯拉的财报表现可用说是灾难，在全球汽车交付量为33.67万辆，同比下降13%；营收139.67亿美元，同比下降19.6%。

XM外汇行业评论：

马斯克全面“回归”确实可用带动市场的信心，提振公司上下低落的情绪。可一时的精神力量能发挥的作用有限，这家新能源行业的先行者在激烈的市场竞争中越来越像“守旧派”，自Model Y上市以来，主打车型已经5年没有换代升级。

随着行业全面的技术升级，特斯拉的生产成本优势不仅被中国的新能源车企踩在脚下，欧美传统车企也纷纷赶上了，外形怪异的Cybertruck虽然引爆了话题度，销量表现却很差。

换个角度来看，

马斯克必须拿出改善产品，让市场看到其重回领跑位置的希望。

XM外汇快讯：

跟特朗普的骂战刚刚平息，马斯克就高调宣布将在6月22日在得克萨斯州奥斯汀交付首辆全自动驾驶汽车，并推动Robotaxi服务的试运营。

这衔接速度之快，让人不得不怀疑骂战是否是一场有意为之的炒作。

根据一季度财报，特斯拉FSD总里程已经超过35亿英里。相较于同行竞争对手，特斯拉拥有的海量真实行车数据可用帮助其更好地训练自动驾驶系统，这也是马斯克坚信自己可用从行业竞争中脱颖而出的原因。

概括一下，

按照马斯克的逻辑，当汽车升级为可用帮助车主自动赚钱的软件后，客户对自动驾驶服务的订阅意愿会迅速提振，新能源汽车饱受诟病的保值率也会因此得到改善。

XM外汇消息：

不过，Robotaxi试运营进展也需要看监管部门的审批。

更重要的是，

为了保证美国企业在行业内的领先地位和影响力，美国的交通部门渐渐放宽了对自动驾驶的限制。然而，特斯拉FSD在2024年连续发生多起事故引发了舆论风波，美国国家公路交通有保障管理局（NHTSA）不得不发了一份难点清单对特斯拉开展调查。5月，NHTSA再次发函要求特斯拉讲解在恶劣天气条件下运营Robotaxi的详细信息。

马斯克显然是想赶在NHTSA的调查结果出来之前，在监管相对较松的得克萨斯州先行运营Robotaxi，毕竟，现在特斯拉的估值，已经很大程度上取决于Robotaxi的进展。

简而言之，

一个不好不坏的消息是，6 月19 日，得克萨斯州议员要求特斯拉将其原定于奥斯汀推出的Robotaxi 计划推迟至九月，以配合即将生效的新法律。这个新法案上月就在州议会获得通过，但尚未得到州长的签署。根据该法案，自动驾驶公司必须向州政府申请运营许可证，如果州政府认为无人驾驶汽车“危害公众”，州政府可撤销许可证。