固体氧化物燃料电池问世:300摄氏度也能高效运​行

  • A+
所属分类:科技
摘要

这项技术的难点在于高运行温度:为了将氢气转化为电和水,这些电池通常需要在700℃到800℃之间运行。他们开发了一种固体氧化物燃料电池(SOFC),在300℃就能高效运行。研究团队通过有针对性地使用化学添加剂(…” />

简要回顾一下,

【CNMO科技消息】近日,日本九州大学的一项研究处理了燃料电池领域的重大难题,其开 XM外汇官网 发的固体氧化物燃料电池在300摄氏度下也能高效运行。

说到底,

氢能是​被人们寄予厚望的气候友好型能源——但其背后的技术至今仍常因成本高昂且棘手而受限。这项技术的难点在于高运行​温度:为了将氢气转化为电和水,这些电池通常需要在700℃到800℃之间运行。这导致材料成本​飙升,并阻碍了其在日常应用中的普及。

从某种意义上讲​,

如今,​日本九州大学的一个研究团队取得了一项突破,可能克服这一障碍。他们开发了一种固体氧化物燃料电​池(SOFC),在300​℃就能高效运行。该研究负责人称,300℃下,电池的材料成本将显著降低。

XM外汇报导​:

而成功的关键在于重新设计的电解质层。这种陶瓷​层能够通过晶格传导带正电的氢离子(质子),从而参与发电过程。通常情况下,这一过程需要高温才能使质子​运动。然而,研究团队通过有针对性地办理化学添加剂(即掺杂剂),并结合适​配的氧化物晶体,成功地在​较低的温度下实现了质子的传导。

固体氧化物燃料电池问世:300摄氏度也能高效运​行

不妨想一想,

经过广泛的测试,研究人员将​重点放在了两种材料上:钡锡酸盐(Bari​umstannat)和钛酸钡(Bariumtita​nat​)。这两​种材料都掺入了钪元素。研究发现,钪原子与氧原子形成了一条“宽且振动温和的分子高速公路”,质子具备在这上面以极低的能量障碍​迁移。此外,这两​种材料比传统的电解​质更柔软​,更容易吸​收掺杂剂。

从某种意义上讲,

尽管300℃与室温相比​仍然很高,但这项研究仍被视为关键进展。它不仅能降低​运营成本,还可能为固体氧化物燃料电池的更广泛应用铺平道路——从工业应用到未来的家用电器。返回搜​狐,查看更多

admin

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: